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La Aduana creó el nuevo "Sector Narcotráfico Costa del Uruguay (Región Hidrovía)" y reforzará su presencia en los cruces de Entre Ríos a Uruguay, como Concordia, Gualeguaychú, Concepción del Uruguay, Colón e Ibicuy para detectar la cocaína que, según el organismo, viaja más frecuentemente desde Paraguay hacia el país oriental.
El director general de Aduanas, el entrerriano oriundo de Gualeguaychú, Guillermo Michel, se reunió con el juez federal de Concepción del Uruguay, Pablo Andrés Seró; el de Victoria, Federico Martín; el de Gualeguaychú, Hernán Viri; la jueza federal de Concordia, Analía Ramponi y el fiscal federal de Gualeguaychú, Pedro Rebollo.
Michel les aseguró que el nuevo organismo "significará mayor presencia, mejor inteligencia, más canes y más tecnología para combatir el narcotráfico". Además, destacó la necesidad de colaboración entre Aduana, fuerzas de seguridad y la Justicia para mejorar la "percepción de riesgo" y reaccionar rápidamente ante "organizaciones sumamente dinámicas” como las de narcotráfico.
Según informó el organismo nacional, la inteligencia de la Aduana viene constatando que, en el último tiempo, a raíz de la intensificación de controles en Buenos Aires, los puertos de Uruguay y Paraguay se han convertido en los principales "puntos de trasbordo regionales de contenedores contaminados con cocaína dirigidos a Europa y África”.
Y destacó el organismo que "la droga proveniente de Paraguay llega a Uruguay de tres maneras: contenedores de trasbordo, avionetas y vehículos de carga terrestres". Esto es, mediante los puentes que cruzan desde Entre Ríos.
La Aduana advirtió que en apenas cuatro meses sus operativos encontraron casi 255 kilos cocaína oculta en distintos camiones que intentaban cruzar por Entre Ríos hacia el Uruguay gracias al uso de escáneres que Aduana dotó en los pasos fronterizos en Colón, Concordia y Gualeguaychú. Y detalló cada decomiso:
“Ante este escenario de intentos de consolidación de cocaína en el puerto de Montevideo, la Dirección General de Aduanas tiene 3 objetivos prioritarios con relación los pasos fronterizos del río Uruguay: búsqueda de eficiencia, percepción de riesgo, respuesta rápida”, completó la información.
Los lugares operativos en Entre Ríos son los siguientes:
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