Oscar, un vecino de la zona, manifestó ante cronistas de diario EL SOL-Tele5 que “quiero que algunas personas den aviso urgente a la concesionaria del ferrocarril en nuestra ciudad porque en las vías de la zona del primer puente que está sobre la avenida Frondizi, justo en zona del barrio La Colina, es realmente impresionante como están robando los durmientes", denunció. "Ya se robaron unos 10”, comentó indignado.
Sobre la situación, Oscar comentó que también hay durmientes podridos y que "están en todo el tramo porque no hacen mantenimiento". A su vez, manifestó que "no hacen reposición de todos los durmientes faltantes".
Dada la peligrosidad de lo ocurrido, el vecino opinó: "De un momento a otro, que Dios no lo permita, habrá descarrilamiento y creo que la comunidad no quiere eso". "Hay que prevenir un accidente que puede llegar a matar a inocentes porque hay una gran parte del lugar que se encuentra habitada por muchas familias”, explicó.
Finalmente, Oscar insistió en que "alguien, por favor, avise al concesionario de las vías en Concordia, para que puedan reponer unos 10 durmientes que se robaron al hilo. Estaban todos agrupados, a la vez de que hay varios durmientes quemados". "Esto, así, es hoy; aunque no se qué puede pasar mañana”, concluyó indignado.
Vale destacar que se trata de una red que está en uso por Belgrano Cargas Logística Sociedad Anónima, quien utiliza el ramal para las formaciones que entran y salen de Concordia.
Alejandro Pastorini, referente del emprendimiento comunitario “Raíces”, convocó a la comunidad de Concordia a colaborar con la donación de baldes de 10 o 20 litros en desuso, necesarios para continuar y expandir las tareas de la huerta orgánica que funciona en el barrio Los Piletones, en la zona de La Bianca.
La comunidad de la Catedral San Antonio de Padua de Concordia está organizando una cena show solidaria con el objetivo de reunir fondos para afrontar reparaciones edilicias urgentes en el templo. El evento se realizará el próximo 8 de noviembre en el gimnasio del Bachillerato Humanista, que fue cedido gentilmente para la ocasión.
El empresario concordiense Walter Kleiman expresó su preocupación por el estancamiento turístico de la ciudad y llamó a fortalecer el trabajo conjunto entre el sector público y privado. “Concordia tiene activos turísticos de sobra, pero no se les da la importancia que merecen. Deberíamos estar mucho más arriba de lo que estamos”, afirmó.
A raíz de los reclamos de los acompañantes terapéuticos que denuncian falta de pago a quienes prestan servicios a través de OSER (Obra Social de Entre Ríos), hay un estudio de abogados concordienses que se ocupan de manera legal para hacer el reclamo y que se efectivice el pago.
Rentas municipal puso en vigente un plan especial de regularización de deudas en la Municipalidad de Concordia hasta el 30 de diciembre de 2025. Este plan permite regularizar la Tasa General Inmobiliaria, Tasa de Servicios Sanitarios y deudas del Juzgado de Faltas. Los beneficios incluyen una reducción del 100% de los intereses por pago al contado o del 50% si se abona hasta en 3 cuotas.
Dos de los tres integrantes del directorio del Hospital Felipe Heras de Concordia presentaron -hace ya más de un mes- su renuncia ante las autoridades de Salud. Los integrantes del órgano de conducción dejaron trascender que se apartan de sus cargos por diferentes motivos personales y ahora aguardan que la cartera sanitaria evalúe la aceptación formal de estos planteos.
El accidente ocurrió sobre la Ruta 14, en Misiones. El colectivo impactó con un auto y cayó desde varios metros de altura
En Entre Ríos ganaron el oficialismo nacional y provincial. Andrés Laumann, Alicia Fregonese, Darío Schneider, Guillermo Michel y Marianela Marclay van al Congreso.
El triunfo oficialista en la provincia le da dos bancas en el Senado a La Libertad Avanza y una al peronismo. Joaquín Benegas Lynch, Romina Almeida y Adán Bahl, al Congreso.
La ciudad más pobres del país, con una importante población de discapacitados y jubilados, además de ser una ciudad universitaria, temas en los que las políticas de Milei profundizaron el ajuste, con rutas sin mantenimiento, costos de la energía por las nubes y creciente nivel de pobreza y exclusión eligió abandonar su mote de "Capital del Peronismo Entrerriano" para pasar a ser un bastión del Mileismo, imponiéndose por 47.210 votos de LLA contra 39.003 de Fuerza Entre Ríos.
