La obra de diseño, construcción y readecuación del aeropuerto Comodoro Pierrestegui de Concordia, enmarcada en el Programa de Desarrollo e Integración de la Región de Salto Grande, tiene por objetivo contribuir al aumento de la competitividad de los sectores productivo y turístico de la Región de Salto Grande.
La obra del aeropuerto de Concordia, financiada por el gobierno provincial mediante un crédito BID, tiene la particularidad de presentar dos frentes importantes a ejecutar, el Lado Aire (LA) y el Lado Tierra (LT). En ese marco, a la fecha registra un acumulado en su ejecución cercano al 20 por ciento. La inversión alcanza los 32 millones de dólares.
Cabe destacar que LA implica la ejecución de obras como la pista, plataforma, señalamiento diurno, obras hidráulicas, sistema de balizamiento, parking, calles de servicios, entre otras obras anexas. Por su parte, el LT, refiere a la ejecución del edificio de la Terminal de Transporte de Pasajeros, edificio de torre de control, área técnica, planta de combustible, entre otras.
Asimismo, por las características de la obra, su ejecución genera un número significativo de puesto de trabajo, contando con un personal total de 120 personas. La empresa que lleva adelante los trabajos es L.P. Pietroboni – Helport – Sabavisa – UT.
“Esta obra refleja la visión del gobernador Gustavo Bordet en materia de desarrollo e integración para nuestra provincia. Con la readecuación del aeropuerto vamos a fortalecer la productividad de los sectores productivos y mejorar el posicionamiento de la región como destino turístico”, destacó el ministro de Planeamiento, Marcelo Richard.
Detalle de los avances
En el lado aire (LA) se realizaron las excavaciones y rellenos correspondientes para terraplén, construcción de suelo con relleno seleccionado. Además, se llevó a cabo la remoción del cerco perimetral en 450 m, y colocación del nuevo.
Por el lado tierra (LT), se avanza con la ejecución del edificio de la nueva terminal de pasajeros, encontrándose en la etapa de armado de columnas y preparación de losa. De igual forma, progresa la construcción del edificio de la torre de control.
El SMN lanzó un ALERTA AMARILLO para todo Entre Ríos para hoy, persistiendo las mismas condiciones climáticas para mañana para Concordia y el norte de la provincia.
Los tres sindicatos de municipales unidos han decidido, tras un llamado del Presidente Municipal de Concordia, Francisco Azcué suspender las medidas de fuerza por 72 horas como lapso para dialogar y dar tiempo a la reincorporación de los trabajadores despedidos. A partir de esta mañana, todas las secciones, divisiones y organismos dependientes de la Municipalidad de Concordia, recobran su actividad plena, con su personal activo.
ATE publicó en sus redes sociales un comunicado de alto contenido testimonial sobre el momento que les toca atravesar a los trabajadores municipales y la particular situación en la que, en vez de buscar puentes de entendimiento, pareciera que se busca -siempre según lo manifiesta ATE- puntos de confrontación. Aquí el comunicado completo:
El Servicio Metereologico Nacional lanzó un ALERTA AMARILLA para todo el norte de Entre Ríos, mientras que METEREORED, anuncia que mañana y pasado, habrá lluvias en Concordia que se iniciarán, recién mañana a la tarde.
La joven Julieta González, junto a su madre Marta López, siguen más firmes que nunca con la medida de fuerza en la puerta de ingreso a la Municipalidad de Concordia, permanecen acampando en reclamo por la fuente laboral de la que Julieta fue despojada luego de 10 años de antigüedad en condiciones informales y precarias.
Una opinión en un borbollón de pasiones desenfrenadas. Un llamado sereno a RECALCULAR la crisis para encontrar el camino correcto y no derrapar.
El ex gobernador Gustavo Bordet mantuvo un encuentro institucional con el actual mandatario, Rogelio Frigerio. APFDigital supo que en una charla que calificó como de "mucha madurez", abordaron la situación financiera de la provincia, el conflicto gremial en Concordia y futuros proyectos legislativos.
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El consumo eléctrico del horno y la freidora de aire varía según potencia y tiempo de uso. Esta es la diferencia real en Argentina.
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