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El anuncio causó sorpresa y entusiasmo porque el ferrocarril sigue teniendo en el vecino país uruguayo adherentes entusiastas, en base a una larga tradición y a su notorio importante servicio de unir localidades del interior profundo con las capitales departamentales y Montevideo.
Todo lo que, por falta de una planificación adecuada y las inversiones necesarias para adecuarse a los tiempos que corrían, murió como alternativa tanto para servicios de cargas como para el traslado de pasajeros, dicen los medios de comunicación uruguayos.
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