Desde las empresas de transporte urbano de pasajeros que se unen para cubrir los recorridos de las líneas 9 y 9 “A”, y destacaron que faltan algunos trámites que resolver, sobre todo en lo que tiene que ver con la tarjeta SUBE.
Concordia26/05/2022
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En diálogo con cronistas de diario EL SOL-Tele5, Héctor Diaz Vélez, presidente de la Cooperativa Nuevo Expreso (líneas 5 y 7) informó que "se va poner un cole por cada línea para cubrir por ahora".
"Todavía no tenemos confirmado cuántos colectivos habrá que poner a disposición, y hasta que no tengamos las máquinas de SUBE no se puede empezar" lamentó el cooperativista. "Así que no sabemos cuándo va ser", agregó.
"Somos una de las cuatro firmas que nos uniremos para cubrir el recorrido de la línea 9. En total, somos cuatro empresas que estamos dispuestos a poner un colectivo por cada línea, pero se deben cumplir una serie de requisitos que pide la secretaría de Transporte para que podamos cobrar los subsidios", explicó Diaz Vélez.
Asimismo, contabilizó que "la línea 1, 2, 3 y 4, más nosotros que ponemos micro, serían seis unidades para comenzar a prestar el servicio porque se buscará cubrir el directo, es decir, la frecuencia que cubre La Bianca-Hospital Felipe Heras".
Por último, remarcó que, para comenzar a operar, "depende del municipio" desde dicho organismo es que deben "realizar los actos administrativos correspondientes".
Ante la sorpresiva no renovación de más de un centenar de contratos laborales, los gremios municipales STEM, UOEMC, ATE y SEOS se reunieron de urgencia y exigieron al Ejecutivo local que revierta la medida en un plazo máximo de 72 horas, advirtiendo que de no obtener respuestas iniciarán acciones gremiales concretas.
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Trabajó nueve años en condiciones precarias para el Estado, pero fue despedido sin aviso. Se encadenó frente al municipio de San Benito y expuso el drama de miles de trabajadores entrerrianos que hoy quedan a la intemperie, sin salario, sin obra social y sin respuestas.
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