La Armada de Colombia completa la incautación de un narcosubmarino no tripulado que está equipado con una antena de Starlink.
Internacionales12/07/2025
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Así lo ha dado a conocer el diario France 24, que, según informa, el sumergible no transportaba drogas. No obstante, la Armada de Colombia y fuentes de seguridad occidentales basadas en la región creían que se trataba de "un ensayo de barco tripulado por parte de un cartel de tráfico de cocaína", debido a que, durante las últimas décadas, los semisumergibles tripulados construidos en astilleros clandestinos se han utilizado para transportar cocaína desde Colombia hasta América Central o México. Sin embargo, France 24 agrega que, en los últimos años, "han estado navegando mucho más lejos, cruzando los océanos Atlántico y Pacífico".
La tecnología satelital de Starlink facilita el narcotráfico por mar
La Armada de Colombia anunció el hallazgo de una embarcación no tripulada equipada con una antena satelital Starlink, marcando el primer descubrimiento de este tipo en aguas sudamericanas. Según detalló el almirante Juan Ricardo Rozo en una conferencia de prensa, se trata de un narcosubmarino vinculado al Clan del Golfo, la mayor organización narcotraficante del país, con capacidad para transportar hasta 1,5 toneladas de cocaína. Pero como hemos mencionado anteriormente, el submarino no transportaba droga.
Además, en un vídeo difundido por la Armada, se observa una pequeña nave gris con una antena Starlink instalada en la proa, lo que sugiere que la embarcación podría haber sido operada de forma remota. Por lo tanto, este caso confirma una preocupante tendencia: el uso de la tecnología satelital de alta gama para facilitar el narcotráfico por mar, representando un nuevo desafío para las fuerzas de seguridad internacionales.
Sin embargo, este descubrimiento no es un caso aislado, puesto que, en noviembre del año pasado, las autoridades indias interceptaron un barco controlado también mediante Starlink cerca de las islas Andaman y Nicobar, con un cargamento de metanfetaminas valorado en 4.250 millones de dólares.
El rastreo por radar es más complicado
Según informa France 24, Rozo indica que el uso de submarinos autónomos refleja la "migración de los traficantes hacia sistemas no tripulados más sofisticados" que son difíciles de detectar en el mar, "complicados de rastrear por radar e incluso permiten a las redes criminales operar con autonomía parcial".
Además, Juana Cabezas, investigadora del Instituto de Estudios para el Desarrollo y la Paz de Colombia, afirma que "los barcos no tripulados dificultan que las autoridades localicen a los capos de la droga detrás de los cargamentos".
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