Nuestro compañero, Carlos Fulladoza, cuenta su experiencia y envía fotos en una crónica anunciada de una ruta que estuvo mal hecha desde el principio.
El miércoles 27 fui a Puerto Yeruá por la ruta, me encontré con algo muy superado de los agujeros incontables y con el agua queda todo parejito y caí en varios, no conozco donde están los cráteres.- Esta ruta que se puso en marcha en el gobierno del ex intendente Fabian Cevey en el año 2008, financiada por el Occovi (Órgano de Control de Concesiones Viales) , nunca fue inaugurado y tampoco entregada la obra, trabajaron las empresas Losi y Rio Uruguay, al año (comentan los vecinos) ya había 100 pozos, las empresas constructoras, era llamadas para reparar ante la queja de los vecinos de Nueva Escocia y Puerto Yeruá, obviamente, solo duraba muy poco. Luego llegó Vialidad Provincial que emparcha algo que está mal desde la compactación del terreno, los drenajes de la cinta asfáltica, y el espesor, la pregunta de los vecinos es ¿de quién es la responsabilidad?. -
Los camiones de la cantera con piedras, otros con frutas y palos pasan permanentemente y no hay más balanza, la que hubo no era homologada, la intendencia la quiso manejar, hasta que un día la destruyeron si saber quien fue la mano que lo hizo.- Una ruta que se aprobó 18 kilómetros y son 17, sobra 1 kilometro.- Los días 9 y 10 de noviembre se hizo la expo navidad de Puerto Yeruá, hubo gente que rompió llanta y cubierta, la curva de 90 grados en la salida de Calabacilla sigue estando igual que hace 80 años, nadie se le ocurrió cambiar el trazo, ya que esa curva tiene historias de gente que ya no está para contar que paso.- Hubo expropiaciones que no se pagaron.- Ante una suma de irregularidades se presentó un vecino y un abogado, haciendo la denuncia ante el fiscal Mario Guerrero, éste estaba indagando en Vialidad Provincial.- Al parecer nadie fue, y el camino de la producción, puede ser el camino al cementerio…
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