Aunque el presidente Javier Milei aseguró durante el fin de semana que “no hay Plan B”, en el Ministerio de Economía, Luis Caputo y sus colaboradores tienen una planilla para avanzar en el ajuste fiscal y, si en esa no se puede avanzar, hay otra. Y también una tercera, según las negociaciones que van y vienen entre el Gobierno y la oposición “dialoguista” para destrabar la aprobación de la Ley Ómnibus en el Congreso.
En medio de todo ese análisis y debate, se analizan las distintas variantes para la actualización del impuesto a los combustibles, congelado desde mediados de 2021. La última prórroga dispuesta en noviembre del año pasado por el ex ministro de Economía, Sergio Massa, vence el próximo 1° de febrero. Encontrar el punto de equilibrio entre el impacto en la inflación y el efecto en la recaudación, ambos directamente proporcionales, es el enorme desafío del ministro de Economía, Luis Caputo, despacho donde previsiblemente se decide la cuestión más allá de la Secretaría de Energía.
A mayor actualización, mayor impacto en la inflación pero también mayor recaudación. De la primera, el Gobierno busca mucho menos; de la segunda, toda la que pueda conseguir. Este aumento de los combustibles es crucial en ambos frentes.
El impacto final en el surtidor dependerá entonces de esa sintonía fina. Los cálculos privados difieren sobre hasta dónde podría llegar el incremento en caso de que se corrigiera el atraso impositivo para retrotraerlo a los niveles previos al congelamiento. Por caso, el economista Nadin Argañaraz, director del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), calculó que el incremento debería ser de 25% en el caso que se apunte a que el tributo recupere su valor real calculado en base a 2018, cuando se estableció el mecanismo de actualización por inflación. Eso implicaría llevar la suma fija a unos $175 por litro.
En ese cálculo se basó también el titular de la Cámara de Empresarios de Combustibles, quien anticipó una suba para esta semana y sostuvo que el atraso del impuesto alcanza 300%, aunque reconoció que todavía no hay una definición oficial sobre la magnitud de la corrección.
Otras cuentas, sin embargo, arrojan cifras aún más altas. El economista especialista en energía del IAE General Mosconi y del IIEP-UBA, Julián Rojo, calculó que el impuesto a los combustibles líquidos sobre la nafta y el gasoil genera una gran pérdida de recaudación que hace que “en términos reales, hoy se paga menos del 8% de lo que se pagaba en 2017. Para volver a esos valores, hay que sumarle casi $350 por litro de nafta/gasoil”. Es decir, un aumento del 50% del litro de nafta súper.
Por lo pronto, si bien en las petroleras también dan por descontado que a partir del jueves deberán modificar los precios, descreen que la actualización se produzca de una sola vez tras dos años y medio sin actualización. Eso hizo que el gravamen perdiera toda incidencia en el precio final del fluido y también en las arcas públicas.
“Si el Gobierno actualiza el impuesto a los combustibles, el precio de la nafta podría subir un 25%. El valor real del del tributo cayó un 85% entre dic 2018 y dic 2023. La recaudación mensual cayó un 77%. Nación podría juntar recursos extras por 0,37% del PIB y Provincias por 0,15%”, detalló Argañaraz, aludiendo a una de las discusiones que se da por estas horas con los gobernadores: cómo compensar la pérdida de recursos después de que el Gobierno retirara el capítulo fiscal de la ley Ómnibus, por la resistencia a apoyar una suba de retenciones, pero también el proyecto para reinstalar el impuesto a las Ganancias.
La Unión Industrial de Entre Ríos (UIER) realizó este jueves su 20° Jornada de la Industria, en la que participaron más de 500 asistentes, entre empresarios, industriales, emprendedores y funcionarios que se congregaron en el Centro Provincial de Convenciones de Paraná
El Gobierno reglamentó el capítulo de trabajo de la Ley Bases, que establece la posibilidad de acordar sistemas de pagos por cese; los bloqueos a empresas se considerarán causal de desvinculación, y un blanqueo, con condonación de hasta 90% de las deudas por aportes y contribuciones.
El presidente y CEO de la petrolera YPF, Horacio Marín, anunció que bajarán los precios de los combustibles a partir de este martes 1 de octubre, tras el recorte del 4% en naftas y 5% en gasoil que aplicarán las refinerías. Esta baja se verá reflejada en el surtidor en un 1% en las naftas y un 2% en gasoil, ya que la devaluación y el aumento de impuestos impacta en un 3% en el precio final de los productos. "El esfuerzo de YPF es de -4% y -5% respectivamente", informó la petrolera en un comunicado.
“Fueron cuatro mangas en distintos horarios que destrozaron esta producción y la plantas”, dijo el referente de la asociación de productores de cítricos a Elonce. Estiman que las pérdidas rondan el 70 por ciento de la producción.
El titular de la petrolera estatal, Horacio Marín, confirmó en un evento empresarial que estudian una reducción de los valores en surtidores debido a la baja del barril de Brent. En agosto, la comercialización de combustibles volvió a caer.
Desde AGMER Seccional Concordia denunciamos que en la jornada de hoy el Director Departamental de Escuela, Julio Barrios estuvo en algunas escuelas persiguiendo y extorsionando a las y los compañeros que ejercemos el derecho legítimo de huelga, dónde intenta poner a nuestros compañeros directivos, a través de su supuesto poder de funcionario, en situación de mano ejecutora de ajuste de este gobierno empobrecedor
El fallecimiento del Dr. Enrique Sauré conmociona a los profesionales de la medicina, a sus pacientes y a Concordia, que ha sido el ámbito donde Enrique se ha destacado por su proverbial bonhomía y acierto en sus diagnósticos. Se informará hora y lugar de sepelio.
Ubicado en Benito Legerén, el frigorífico es símbolo de la historia de Concordia y es una de las industrias clave de la región. El subgerente de la empresa afirmó que han mejorado y aumentado su producción a unas cien toneladas, con planes de duplicarla en seis meses gracias a nuevas inversiones e infraestructura.
La subsecretaria de Deportes, Ivana Pérez, en representación del intendente Francisco Azcué, despidió a la delegación de Concordia que participará en la final provincial de los Juegos Entrerrianos para personas mayores. La final provincial se desarrolla hasta el viernes 4 de octubre en la ciudad de Chajarí.
Más de 10 allanamientos en el barrio El Triángulo terminaron con decomiso de cocaína, cuatro armas de fuego y dinero en efectivo. Fue detenido un trabajador de la Unidad Penal.
