Se trata de los ocupantes del auto que quedó aprisionado entre un camión y un colectivo tras el choque fatal en el complejo Zárate-Brazo Largo y que dejó dos víctimas fatales.
Policiales30/09/2023
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Dos personas murieron y otras 15 resultaron heridas, este viernes a la mañana, en un choque múltiple ocurrido en la Ruta Nacional Nº12 en la zona del complejo Zárate Brazo Largo, a la altura de la Isla Talavera, en el límite entre las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos.
El hecho ocurrió cerca de las 6, en el kilómetro 92, donde chocaron varios vehículos, entre los que se encontraban camiones, micros de larga distancia y vehículos livianos.
Como consecuencia de la colisión en cadena, dos personas murieron en el acto, en tanto otras 15 resultaron heridas de diversa consideración, y tuvieron que ser asistidas y trasladadas a hospitales de la zona, en especial de Zárate.
Tras el trágico hecho, se conoció la historia de cuatro entrerrianos que salvaron su vida de milagro y, por segundos, lograron escapar de un auto que quedó aprisionado entre un camión y un colectivo.
Los cuatro ocupantes del Peugeot, que había partido desde Gualeguaychú durante la madrugada, salvaron su vida de milagro. “Cuando chocaron, el que conducía les dijo “tírense del auto”, porque advirtió que los iban a chocar desde atrás, se desabrocharon los cinturones y salieron”, relató un familiar de Lonardi a RadioMáxima.
Instantes después, el auto fue arrollado en la parte trasera por un camión que lo apretó contra el colectivo que iba adelante.
Como consecuencia del impacto, el joven arquitecto Facundo Lonardi, hijo del desarrollador inmobiliario Adrián Lonardi, sufrió fracturas y debió ser hospitalizado en un centro asistencial de Zárate.
Según comentó a sus familiares, Facundo Lonardi viajaba en el asiento trasero y junto a los otros ocupantes “saltaron a tiempo” del vehículo.
El tránsito comenzó a liberarse parcialmente a las 15 horas, mientras completaban las tareas para retirar los vehículos. De todas formas, el tránsito continuó lento durante toda la tarde debido a que se había habilitado un carril en ambas manos y había kilómetros de vehículos que hacían fila para pasar en los dos sentidos.
En Entre Ríos fallecieron 133 personas a lo largo de 2025 en 118 siniestros fatales en rutas, calles urbanas y caminos rurales. La cifra es casi un 20% mayor que el mismo dato estadístico de 2024 y los departamentos con más fatalidades fueron Paraná, Gualeguaychú, Concordia e Islas.
Un camión con contenedor y un automóvil protagonizaron un violento choque que dejó como saldo, al menos, una persona fallecida.
La madrugada de este jueves estuvo marcada por momentos de tensión en un domicilio de calle Concejal Veiga al 2600, donde un hombre terminó detenido luego de amenazar a su ex pareja y atrincherarse dentro de la vivienda armado con un cuchillo.
El accidente se produjo en uno de los puentes a Buenos Aires y cortó completamente la circulación de una mano. Hay tránsito asistido por un solo carril.
Mediante una gacetilla de prensa que incluyó grabación en video de drones térmicos y procedimientos policiales de control vehicular, la Policía de Concordia, informó que en los primeros días de enero ha profundizado al máximo su accionar en las calles de la ciudad. De este accionar, en su último informe, sobresale que han secuestrado ocho motocicletas por carecer de documentación.
El caso Loan Peña, el niño de 6 años desaparecido en la localidad de 9 de Julio, el 13 de junio del 2024, arrojó novedades en el ámbito judicial, ya que la Justicia confirmó un paso clave en la causa, de cara al juicio oral.
Los ánimos están caldeados. La lluvia que se pronostica para mañana, podría servir para aplacarlos. Mientras los funcionarios imploran al cielo por lluvia Los trabajadores despedidos , por pan. y unos y otros van Algunos con crueldad y otros con piedad.
Este viernes a las 22, la carpa amarilla del Circo Lux se abrirá por primera vez en Concordia. Para el público será un espectáculo de dos horas con acrobacias, malabares, aguas danzantes y artistas de nivel internacional. Para Carlos Dante, su creador, será mucho más: la concreción de un sueño que empezó hace décadas, cuando trabajaba junto a Carlos Villagrán, “Kiko”, y recorría Uruguay imaginando un circo propio.
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