Josito Di Palma cortó una sequía de casi nueve años y logró la pole del TC en San Luis bajo la nieve
Al mando del Toyota Camry, Di Palma registró un tiempo de 1m44s379 y superó por 298 milésimas a Julián Santero, quien terminó segundo con el BMW. Mariano Werner, con Ford Mustang, completó los tres primeros a 0s676.
La clasificación pudo desarrollarse luego de un sábado que había comenzado con importantes complicaciones climáticas. La nieve cubrió distintos sectores del circuito puntano y obligó a demorar la actividad durante varias horas, antes de que los autos del TC pudieran salir a pista.
El resultado tiene un condimento especial: Di Palma no conseguía una pole en el TC desde noviembre de 2017, cuando había sido el más rápido en Comodoro Rivadavia. Casi nueve años después, volvió a quedarse con el primer lugar de una clasificación en la categoría.
Detrás de los tres primeros finalizaron Nicolás Bonelli, Germán Todino, Juan Martín Trucco, Nicolás Trosset, Facundo Ardusso, Matías Canapino y Juan Bautista De Benedictis, que completaron los diez mejores.
Cómo clasificaron los protagonistas de la Copa de Oro
La fecha de San Luis marca el comienzo de la Copa de Oro, el playoff que definirá al campeón de la temporada, y la clasificación dejó varias sorpresas entre sus protagonistas. Jonatan Castellano llega a esta instancia como líder luego de haber ganado la Etapa Regular, mientras que Agustín Canapino, Otto Fritzler, Facundo Chapur y Mariano Werner comenzaron la Copa con ocho puntos por sus respectivas victorias.
Werner fue el mejor de los pilotos que integran la Copa de Oro y finalizó tercero. Más atrás aparecieron Otto Fritzler (14°), José Manuel Urcera (19°), Mauricio Lambiris (20°), Facundo Chapur (21°) y Agustín Canapino (25°).
La clasificación fue todavía más complicada para el resto de los aspirantes: Marcos Landa terminó 31°, Matías Rossi 32°, Christian Ledesma 33°, Ignacio Fain 35°, Hernán Palazzo 36°, Juan Pablo Gianini 37° y Jonatan Castellano 39°.
La actividad del Turismo Carretera continuará este domingo con las tres series clasificatorias, que se disputarán a las 10.55, 11.20 y 11.45, respectivamente. La final, en tanto, está programada para las 14 y tendrá una extensión de 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.
Top 10 de la clasificación
1) Josito Di Palma – Toyota Camry – 1:44.379
2) Julián Santero – BMW – +0.298
3) Mariano Werner – Ford Mustang – +0.676
4) Nicolás Bonelli – Ford Mustang – +1.112
5) Germán Todino – Ford Mustang – +1.161
6) Juan Martín Trucco – Dodge Challenger – +1.433
7) Nicolás Trosset – Ford Mustang – +1.579
8) Facundo Ardusso – Ford Mustang – +1.650
9) Matías Canapino – Torino – +1.707
10) Juan Bautista De Benedictis – Ford Mustang – +1.708
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