El desembarco de autos chinos reconfigura el mercado y golpea a los usados
Las ventas retrocedieron casi 10% interanual en enero. La competencia por precios y equipamiento abre un escenario de cambios en el sector.
La venta de vehículos usados registró en enero una caída interanual del 9,98%, en un contexto marcado por el desembarco de los primeros autos chinos con precios más bajos que el promedio del mercado. Según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el mes se vendieron 153.070 unidades, frente a las 170.046 comercializadas en enero de 2025.
En la comparación mensual, el mercado mostró una suba marginal del 0,71% respecto de diciembre, cuando se habían vendido 151.994 vehículos, lo que refleja un escenario de estabilidad con menor volumen.
“El comienzo de 2026 es muy competitivo. La llegada de la primera ola de autos chinos al país movilizó al mercado”, señaló Alejandro Lamas, secretario de la CCA. Según explicó, los nuevos modelos ingresaron con precios más accesibles en términos locales y con niveles de equipamiento superiores, especialmente en el segmento de híbridos y eléctricos.
El directivo advirtió que aún es temprano para medir el alcance del fenómeno. “La pregunta es cuánto lograrán modificar el mercado tal como lo conocemos. Eso se verá con el correr de los meses”, sostuvo.
Pese a la baja interanual de enero, desde la cámara esperan un desempeño similar al del año pasado. “No hay que apresurarse a sacar conclusiones hasta que transcurra el primer trimestre”, indicó Lamas, quien además remarcó que la financiación será un factor decisivo en 2026. “Las tasas que ofrezcan los bancos van a definir cuántas operaciones se concretan”, afirmó.
En cuanto a las preferencias, el Volkswagen Gol y Gol Trend se mantuvieron como los usados más vendidos del país, con 8.601 unidades. Les siguieron la Toyota Hilux (5.974), el Chevrolet Corsa y Classic (4.357) y la Ford Ranger (4.127).
A nivel provincial, todas las jurisdicciones mostraron caídas interanuales, con descensos más marcados en Misiones (-21,3%), La Rioja (-19,9%) y Salta (-16,3%). Mendoza fue una de las provincias con menor retracción, con una baja del 4,37%.
En la comparación mensual, varias provincias registraron mejoras respecto de diciembre, encabezadas por Catamarca, Jujuy y Chaco, lo que refuerza la expectativa de un mercado activo pero condicionado por precios, oferta y acceso al crédito.
Te puede interesar
Se agravan los problemas de deudas de las familias: la mora bancaria volvió a crecer y marcó un récord
En abril de 2025, la proporción de créditos irregulares en los hogares se ubicaba en 3,7 por ciento. Para abril de 2026, ese porcentaje trepó hasta 12,1 por ciento. Cómo evolucionó la irregularidad entre empresas
La inflación mayorista se desaceleró a 2,5% en mayo y acumuló 34,5% en los últimos doce meses
El indicador experimentó una desaceleración respecto al 5,2% de abril, aunque quedó por encima del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del quinto mes.
La sequía golpeó al sudeste: la producción de soja en Entre Ríos cayó un 22% en la última campaña
Al cierre del ciclo 2025/26, la Bolsa de Cereales confirmó una cosecha total de 2.682.900 toneladas debido al déficit hídrico del verano. Pese a la caída interanual de la producción, el rendimiento promedio provincial logró superar en un 12% la media histórica de los últimos cinco años.
Sin jugo y sin margen: la crisis golpea al citrus entrerriano
Cobran entre 80 y 100 pesos por kilo, pero aseguran que necesitarían al menos triplicar ese valor para sostener la actividad. ¿Cómo se explica que la fruta llegue a las góndolas con precios hasta 25 veces más altos?
La inflación en mayo fue de 2,1% y acumuló 33,2% en los últimos doce meses
El indicador oficial mostró una variación de 14,7% en los primeros cinco meses del año. Las previsiones privadas anticipaban una cifra en torno al 2% tras la desaceleración observada en abril