Interés General Por: Editor23/04/2022

Vialidad contra Caminos del Río Uruguay: “Lo mejor que pueden hacer es irse”

El enfrentamiento entre Vialidad Nacional y Caminos del Río Uruguay ante el mal estado por falta de mantenimiento de la Ruta Nacional Nº 14 parece no dar tregua.

En diálogo con Radio Chajarí, Daniel Koch, quien se desempeña como jefe del Distrito Entre Ríos de la Dirección Nacional de Vialidad, manifestó: “El contrato (con Caminos del Río Uruguay) termina a fin de año, en enero del año que viene se tendrían que estar yendo, mejor que se vayan para que dejen de perder plata, si a ellos este negocio no les sirve, que se vayan”.

“He intentado de todas las maneras posibles tener diálogo y ellos, de lo único que hablan, es del incremento del peaje, nunca hablan de lo que hicieron con el dinero que cobraron durante todos estos años”, agregó.

“A ocho meses de que termine el contrato, lo mejor que podemos hacer es contar los días que nos faltan para que se vayan y tratar que las víctimas sean cada vez menos. Lo he intentado por todos lados, pero lo único que le interesa a la empresa es que le pongas el peaje a 400 pesos y ahí recién ellos arrancarían con el trabajo”, contó el entrevistado.

Asimismo, con plena seguridad, dijo: “Lo mejor que pueden hacer es irse, el daño que le están haciendo a Entre Ríos, Corrientes y Misiones es importante”.

“Me preocupa el estado de la ruta, pero más me preocupa el desinterés por parte de la empresa en ponerse a trabajar. Yo no quiero sentarme a discutir con la empresa sobre plazos, quiso discutir obras y quiero que me digan cual es el proyecto que tienen de obras mejorativas”, finalizó Koch.

Te puede interesar

Las traiciones de sus antiguos aliados y la muerte del Pancho Ramírez.

Uno de los episodios más crudos de la historia argentina: la muerte y posterior exhibición del caudillo entrerriano Pancho Ramírez, cuya cabeza terminó dentro de una jaula, convertida en símbolo de poder, violencia y advertencia política.

Murió Manuel Manubens Calvet, el hombre que luchó casi 40 años por ser reconocido como heredero de una fortuna

El correntino afirmaba ser hijo biológico del terrateniente Juan Feliciano Manubens Calvet, fallecido en 1981 y poseedor de una fortuna estimada en 225 millones de dólares. En 2020 logró alcanzar un acuerdo económico con la familia

La planta de Paysandú no impactará en la costa entrerriana, según el informe de impacto ambiental de la empresa

El criterio aún debe ser avalado por las autoridades uruguayas para el visto bueno final. La firma HIF no responderá de forma directa las requisitorias argentinas. Mientras, avanza la causa por contaminación en la Justicia Federal.

Desde la CARU piden que no devuelvan al río Uruguay las carpas asiáticas.

La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) informó que se sigue registrando un incremento en las capturas de carpas asiáticas o plateadas en el tramo medio e inferior del río Uruguay, tanto por parte de pescadores artesanales como deportivos. Insisten que no las devuelvan al agua.