La revolución técnica de 2026: el fin del DRS y el nuevo Manual Override Mode
La temporada 2026 marca el inicio de una reglamentación que introduce autos más ligeros, con un peso mínimo de 770 kilos, y dimensiones más compactas para favorecer la agilidad en pista. Sin embargo, el cambio más disruptivo es la eliminación del histórico Drag Reduction System (DRS), que será reemplazado por la aerodinámica activa y el Manual Override Mode (MOM).
El funcionamiento del MOM es un proceso crítico que redefine la táctica de adelantamiento: el sistema proporciona un impulso adicional de potencia eléctrica cuando el piloto se encuentra a menos de un segundo del auto rival. A diferencia del DRS, que operaba simplemente abriendo el alerón trasero, el beneficio del MOM depende de la eficiencia energética. El piloto debe gestionar manualmente la energía acumulada para obtener la ventaja de potencia, en un escenario donde el motor de combustión y el sistema eléctrico aportan ahora el 50% cada uno para sumar cerca de 1.000 caballos de fuerza. Esta gestión eléctrica se convertirá en el eje central de la estrategia de Colapinto para ganar posiciones en carrera.
