El argentino volverá a la Máxima este fin de semana como piloto de Alpine El automovilismo argentino vive días de entusiasmo frente al regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1. El piloto bonaerense será parte del Gran Premio de Emilia-Romaña que se disputará este fin de semana en Imola, y su vuelta a la máxima categoría no pasa desapercibida: la organización del campeonato lo incluyó en la presentación oficial de la parrilla, una decisión que generó una oleada de reacciones en redes sociales.
Deportes14/05/2025
Editor
En las últimas horas se filtró el video de la introducción que se verá al comienzo de la transmisión del GP. En él aparece Colapinto, de brazos cruzados y con la mirada fija en cámara, en el tradicional montaje que muestra a los veinte pilotos de la categoría. Esta incorporación marca el regreso formal del argentino al universo F1, esta vez bajo los colores de Alpine, y en lugar de Jack Doohan.
En redes, los fanáticos destacaron su expresión seria y su postura desafiante, e incluso viralizaron el clip con comentarios entre irónicos y celebratorios, reconociendo la ilusión que despierta verlo nuevamente en la grilla.
La inclusión de Colapinto en la intro no es el único guiño que la Fórmula 1 tuvo hacia el piloto argentino en la previa del fin de semana. También fue sumado al juego oficial de F1 Fantasy, una plataforma en la que los aficionados arman sus equipos de pilotos y escuderías. La presencia del bonaerense de 21 años dentro de esta herramienta, que simula una liga de estrategia al estilo del Gran DT, consolidó su lugar entre los protagonistas del circuito.
El GP de Emilia-Romaña se perfila como una oportunidad clave para Colapinto, tanto por el escenario —el histórico trazado de Imola— como por el contexto: Alpine atraviesa un proceso de reestructuración técnica y deportiva, y la participación del argentino en este entorno representa una apuesta de proyección.
pocas horas de su reaparición como piloto titular de Fórmula 1, Colapinto compartió sus sensaciones en una entrevista difundida por Renault Argentina. Allí destacó la importancia del circuito de Imola para su carrera y detalló sus objetivos con Alpine en esta nueva etapa: “Estoy muy contento de empezar en Imola. Es un circuito del que tengo muy buenos recuerdos; no solo en Imola, en Italia, donde tuve una historia muy linda en la F1 (debutó con Williams el 1 de septiembre de 2024); también en la Fórmula 2 y en la Fórmula 3. Gané en Monza e Imola varias veces. Manejar un F1 en Imola es algo increíble”.
En el video, se lo ve acompañado por un coche de Alpine que incorpora el color amarillo, posiblemente en alusión a su principal sponsor, una empresa argentina de alcance internacional. Sobre sus metas en este regreso, Colapinto sostuvo: “Es poder sumar puntos consistentemente y es algo para lo que hay que trabajar mucho. Tengo que trabajar en mi manejo, conocer el auto y los neumáticos. Obviamente que estoy seis carreras atrás comparado con todos los demás. Hay muchas cosas que tengo que aprender, mucho del auto. Es muy diferente a lo que estaba acostumbrado, pero no tengo dudas de que lo vamos a poder hacer”.
También resaltó la necesidad de avanzar junto al equipo: “Es importante seguir trabajando con el equipo, seguir intentando mejorar el auto para estar ahí, en ese top diez que queremos consistentemente en los puntos y preparar bien lo que viene. Pero creo que se vienen cosas buenas. Obviamente que hay que dar un pasito adelante. Comparado con las carreras anteriores, solamente sumamos puntos en dos fines de semana, así que tenemos que dar un pasito en cuanto a performance también”.
El argentino ocupará el lugar de Jack Doohan, luego de un comienzo de temporada irregular del australiano. Colapinto fue confirmado por Alpine para al menos cinco carreras: Imola (18/5), Mónaco (25/5), España (1/06), Canadá (15/06) y Austria (29/06).
“Es un auto totalmente nuevo. Tengo obviamente mucho trabajo por hacer con los ingenieros, con los mecánicos, con toda la gente del equipo, acostumbrarme a algo totalmente nuevo”, explicó sobre el monoplaza A525.
🇦🇷 Fiesta Argentina: Bombos, color y polémicas en EE.UU. El desembarco argentino en el Mundial de Clubes 2025 no pasó desapercibido: tanto Boca Juniors en Miami como River Plate en Seattle llevaron su propia mística al continente norteamericano.
El labor del argentino fue destacada por los analistas de la Máxima. Cuáles fueron sus puntos altos en el Gran Premio de Canadá
La selección de Scaloni mostró carácter en un juego complejo, supo sobreponerse a la desventaja y con uno menos, por la expulsión de Fernández, llegó al empate 1-1.
La delegación está integrada por 30 futbolistas y Marco Pellegrino se sumará más adelante al igual que Blondel y Advíncula. La delegación de Boca viajó hacia Estados Unidos, donde participará del primer Mundial de Clubes de 32 equipos, y lo hizo con 30 futbolistas que partieron en un vuelo chárter junto al entrenador Miguel Ángel Russo, mientras que el presidente del club de La Ribera, Juan Román Riquelme, irá más adelante debido a que se quedó en Argentina negociando por los refuerzos.
Con un tono de profunda preocupación social, el dirigente Ramón Cabrera denunció la situación de numerosos trabajadores que fueron cesanteados de sus funciones en escuelas públicas de Concordia. Se trata de personal que desempeñaba tareas como ordenanzas, cocineras y auxiliares, algunos con hasta diez años de antigüedad, que fueron apartados sin previo aviso ni explicación formal.
El balance comercial por el Día del Padre en Concordia dejó sabor a poco. Desde el Centro de Comercio, Industria y Servicios de Concordia (CCISC), reconocieron que el movimiento fue moderado y no alcanzó las expectativas mínimas
La decisión se tomó en el marco de la masiva Asamblea Interministerial que realizó ATE para protestar por el recorte en el pago de horas extras, la reducción de la planta de personal y la orden de dar de baja suplencias se decidió aguardar. Exigen reunirse con el ministro de Hacienda y Finanzas, Fabián Boleas. En diálogo con APFDigital, aseguraron que esperaban ser atendidos por el funcionario. Tras que varios trabajadores comenzaron a irse, la manifestación finalizó.
La senadora de Feliciano, Gladys Domínguez, anunció su apartamiento del bloque. Adujo un prolongado proceso jalonado por desencuentros con sus pares que crecieron por su abstención en la votación que transformó en Ley la creación de la OSER y significó la desaparición del Iosper. Denunció una “campaña de persecución política no solo hacia mi persona, sino también hacia mi familia y entorno, con escraches, amenazas, violencia física, repudios públicos y hostigamiento mediático en mi contra”.
El editorial de hoy de EL SOL MATUTINO INDEPENDIENTE refleja la situación de tener la mayor pobreza infantil infantil DEL MUNDO, superando a Haití o la franja de Gaza, incluso a los países africanos que sufren hambruna por sequías o desastres naturales. El editorialista, cree que el piloto del avión de AIR CONCORDIA no sabe manejar JETS ni tiene siquiera el brevet para conducir Piper y que no tiene tiempo para aprender. No grita todavía MANDAY, MANDAY, MANDAY, y cree que la situación será arreglada por los porteños, pero ellos están ocupados en salir ilesos de sus oficinas.
