Humming Airways vende pasajes para vuelos que no despegan

Concordia sin vuelos a Aeroparque desde fines de julio.
Humming Airways, que operaba la ruta martes y jueves, no informó oficialmente por qué suspendió el servicio ni cuándo lo retomará. En el aeropuerto hablan de un problema mecánico en la aeronave. Mientras tanto, la web de la compañía sigue mostrando a Concordia como destino y permite iniciar la compra de pasajes para vuelos que no se concretan

Silencio en la pista

Cuando Humming Airways aterrizó en Concordia, la ruta a Aeroparque fue presentada como una de las principales novedades del renovado Aeropuerto Comodoro Pierrestegui. Dos frecuencias semanales, aviones de 19 plazas y la promesa de conectar a la capital del citrus con Buenos Aires sin las horas de ruta de siempre. La compañía, además, se ofreció como ejemplo de lo que la desregulación del mercado aerocomercial podía lograr en el interior del país.

Casi dos meses después del último vuelo registrado, el 31 de julio, esa promesa quedó en suspenso, y lo que más preocupa no es la interrupción sino el silencio que la rodea.

Que un avión se averíe es parte de la actividad aeronáutica. Que una empresa regional con pocas aeronaves tenga dificultades para sostener una ruta cuando una de ellas queda fuera de servicio también es comprensible. Lo que no resulta aceptable es que los pasajeros tengan que enterarse de la suspensión por su cuenta, que la única explicación disponible sea un comentario informal recogido en el mostrador del aeropuerto y que, al mismo tiempo, la página oficial de la compañía siga mostrando a Concordia entre sus destinos e invitando a comprar pasajes para vuelos que no van a salir.

Ofrecer un servicio que no se presta no es un detalle administrativo. Genera expectativas, obliga a los usuarios a reprogramar viajes, trámites médicos y compromisos laborales, y expone a quien paga a tener que reclamar después el reintegro de su dinero. La legislación de defensa del consumidor impone al proveedor el deber de brindar información cierta, clara y detallada sobre las características del servicio que comercializa. Mantener abierta la venta de una ruta suspendida, sin advertencia alguna, va en sentido contrario a esa obligación.

Humming Airways tiene que dar la cara. Debe informar públicamente las razones de la interrupción, si la ruta Concordia–Aeroparque sigue formando parte de sus planes y, en ese caso, cuándo se reanudará. Y mientras no haya fecha cierta, debe bloquear la venta de pasajes para esa conexión o, como mínimo, advertir de manera visible que el servicio está suspendido.

También cabe esperar un gesto de las autoridades que acompañaron el lanzamiento de la ruta y la celebraron como un logro. La conectividad aérea de Concordia no puede depender de un anuncio auspicioso y quedar librada después a la buena voluntad de la empresa para dar explicaciones.

Concordia recuperó su aeropuerto y demostró que hay demanda para volar. Lo mínimo que merecen sus pasajeros es saber, con claridad, si pueden seguir contando con ese servicio.

Fuente de la información: Diario Río Uruguay.