TC: Werner repitió victoria y será el piloto con más kilos de lastre en la Copa de Oro
El reglamento técnico de este año, estipula en su artículo 66 la carga de 25 kg de lastre para el primer triunfo que obtenga un participante y que no se descargan en el inicio de la Copa de Oro, como sucedía en ediciones anteriores. Además en el caso de Werner, por lograr un segundo triunfo, se le sumarán 10 kg a los que ya tenía, por lo cual el Ford Mustang en las restantes carreras correrá con 35 kg, siendo el auto más pesado de la categoría.
¿Que dice el reglamento sobre los kilos de lastre?
Peso por performance
“El piloto que se adjudique una competencia final (antes de la disputa de la COPA DE ORO) cargará 25 (veinticinco) kg, al lograr el segundo triunfo acumulará 10 kg más, y al obtener la tercera victoria se le sumarán 5 kg a los 35 kg. anteriores., todo ello sumado al peso mínimo estipulado por Reglamento Técnico. (Art. N* 65) Al Inicio de la Copa de Oro todos los pilotos que hayan obtenido victorias, mantendrán el lastre correspondiente por victoria de 25 Kg sumado al peso mínimo Art N°65. Aquellos pilotos que tengan adjudicada, más de una victoria, descargaran el excedente a los 25 kg de la primera victoria. Durante la Copa de Oro, aquel piloto que ya haya ganado y se adjudique una victoria cargará, 10 Kg y 5 Kg adicionales en caso que gane una segunda victoria durante la copa, cargando un total de 40 Kg máximo”.