Horas antes, el propio Briatore había explicado que el arranque del fin de semana había sido más complejo para Colapinto que para su compañero Pierre Gasly, debido a algunos problemas técnicos que el equipo todavía intentaba resolver. Ese contexto también influyó en la valoración del trabajo realizado por el argentino durante la jornada.
Franco Colapinto analizó las diferencias
Luego de la sesión, Colapinto también habló con la prensa y analizó las diferencias de rendimiento que todavía existen entre su auto y el de Gasly, quien logró avanzar hasta el séptimo puesto en la clasificación.
Según explicó, algunas mejoras implementadas en el monoplaza del francés todavía no estaban disponibles en su coche. “Cuando hacés dos autos nuevos desde cero es muy difícil replicarlos exactamente. Tuvimos algunos temas y hay mejoras que todavía no están en mi auto”, señaló el piloto argentino.
Entre esos detalles mencionó diferencias en la carga aerodinámica trasera y en la configuración del ala delantera, aspectos que influyeron en el comportamiento del coche durante las primeras sesiones del fin de semana.
A pesar de esas complicaciones, Colapinto destacó que el equipo logró entender mejor las razones de la diferencia de rendimiento respecto a Gasly, algo que considera clave para seguir evolucionando. “Lo importante es que entendimos por qué estaba tan lejos de Pierre. Eso me deja más tranquilo porque sabemos que hay más por venir”, afirmó.
Las expectativas para la final
Con ese panorama, el argentino partirá desde la 12ª posición en la carrera principal del Gran Premio de China, en un circuito que está conociendo por primera vez y en el que ya mostró una evolución importante entre la clasificación sprint y la qualy principal del fin de semana.