Este martes por la noche, el Intendente de Concordia Dr. Francisco Azcué inauguró el periodo de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante.
El eje de su exposición fue el lanzamiento del Plan de Infraestructura y Desarrollo Hacia el Bicentenario. Azcué confirmó que en 2026 el municipio destinará el 20% del presupuesto a obras —más del doble que en 2025— y planteó como meta llegar al 35% en 2031.
Entre las iniciativas para ganar autonomía operativa mencionó tres frentes: una nueva planta asfáltica de 2.700 millones de pesos que reduciría en un 44% los costos de pavimentación; la fabricación municipal de adoquines, con una proyección de 5.000 unidades diarias; y un paquete de obras estratégicas que incluye la repavimentación de calles como Doctor Sauré y Ricardo Rojas, la reconstrucción del Canal de Salto Uruguayo y la finalización de los desagües cloacales del barrio Golf.
En materia de modernización, anunció que Concordia fue seleccionada para integrar la Coalición de Ciudades para la Inteligencia Artificial, con el objetivo de agilizar trámites, mejorar la atención de reclamos y transparentar la administración. Además, la ciudad será sede en julio de la 20ª Jornada de Infraestructura de Datos Espaciales (IDERA).
Uno de los momentos más tensos del discurso llegó al anunciar el envío de un proyecto para disolver el Instituto de Viviendas y Tierras (INVyTAM), cuyas funciones pasarán a la Secretaría de Obras Públicas. Azcué justificó la medida en la necesidad de unificar sistemas y eliminar superposiciones, y lanzó duras críticas a la gestión anterior por haber habilitado asentamientos sin servicios. Sin nombrarlos, aludió a referentes políticos que recientemente propusieron la misma disolución, a quienes calificó de “sinvergüenzas”, rematando con una cita del Martín Fierro: “si la vergüenza se pierde, jamás se vuelve a encontrar”.
En el plano productivo, destacó dos avances: la presentación del proyecto de la Estación Transformadora Sur para fortalecer el Parque Industrial y el progreso de los estudios para un puerto de barcazas y un centro logístico, iniciativas que podrían recibir financiamiento del BID este año. También confirmó el dragado del Paso San Francisco para mejorar la navegabilidad del río Uruguay.
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