Transportista asegura que pagó una deuda, pero le siguen rematando sus camiones: "Le di trabajo y me demandó"
Juan Carlos Núñez, transportista dueño de varios camiones, contó que contrató a un chofer al que registró para que pudiera trabajar. Sin embargo, el empleado no quiso seguir en la empresa porque no quería estar fichado. Tiempo después, el chofer consideró que había sido despedido y le demandó, lo que ha llevado al remate de los camiones de Núñez.
En diálogo con cronistas de Diario El Sol-Tele5, Juan Carlos Núñez, empresario del transporte, señaló: "Ya me remataron un poco y pagué lo que faltaba; lo pagué y me siguen rematando. Lamentablemente, nadie me hace caso. Yo he estado pidiendo desde que empezó esto, pero los abogados nunca me quisieron dar la oportunidad de arreglar. Tenía compradores de los camiones que iban a pagar todo lo que debía y dejarme los otros, pero, lamentablemente, me siguen rematando".
"El fiscal de la causa es el Dr. Martín Núñez. No entiendo por qué no me puede atender porque hace días que ando atrás para mostrar lo que me están estafando", continuó indignado.
“LE DI TRABAJO Y ME DEMANDÓ”
Respecto de las razones que motivaron el embargo del transportista, el empresario precisó: "Lo que motivó mi embargo fue un juicio laboral de un señor que me hizo seis viajes en los camiones y luego no quiso seguir trabajando. El sistema dice que no podés trabajar si el chofer no está registrado. Él no quiso continuar como chofer porque estaba fichado. Al año y medio, me mandó una carta documento diciéndome que se consideraba despedido porque nunca lo había registrado. Me pedía toda la documentación, cuando, antes de eso, había trabajado con mi hijo, renunció y, 15 días después, vino a pedirme trabajo él y su hermano".
"Este hombre me cambió cheques. También vinieron su hermano y su padre a pedirme trabajo y a pedirle una changa para él, porque andaba mal. Yo les di trabajo, pero luego me sale con esto. Ya me han rematado dos equipos y querían seguir rematando. Me están cobrando 42 millones, aunque yo tenía compradores interesados en una empresa de Corrientes. Querían comprarme el camión y me ofrecían 48 millones por un equipo, pero los abogados no quisieron aceptar", concluyó el Núñez.