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title: "Tomás Vitar ganó en Concordia y ahora lidera en el TN Clase 2"
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description: "El mendocino se impuso de punta a punta con el Nissan March, logró su 2ª victoria consecutiva y aprovechó las sanciones a Bastidas (llegó 3º pero quedó 8º) y Coltrinari (fue excluido cuando era 10º) para llegar al Coronación con 1 punto de ventaja sobre el entrerriano."
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date_published: "2026-11-01T23:13:00-03:00"
date_modified: "2026-11-01T23:17:40-03:00"
author_name: "DEPORTES"
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# Tomás Vitar ganó en Concordia y ahora lidera en el TN Clase 2

![Vitar-TN-2026-1](/download/multimedia.normal.90cb6194bdbb3042.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Por mérito propio y también por errores ajenos, **Tomás Vitar** (Nissan March) cerró un gran fin de semana en el autódromo de **Concordia**, donde el **TN Clase 2**llevó a cabo su 11ª y anteúltima fecha del Campeonato 2026. El **4º triunfo de la temporada** y el 2º consecutivo, sumado a las sanciones que recibieron sus dos rivales en la lucha por el título, le permiten al piloto del **GR Competición** llegar al Premio Coronación como líder del torneo.  El mendocino, que largó desde la “pole position”, se impuso de punta a punta en el circuito entrerriano de 4.700 metros, donde ninguno de sus rivales estuvo en condiciones certeras de discutirle el liderazgo. Las posibles amenazas de Vitar se fueron diluyendo: **Juan Ignacio Canela**(Toyota Yaris), que largaba 5º y tenía mínimas chances de ser campeón, no pudo ser de la partida por problemas mecánicos. **Valentino Quattrocchi** (Toyota Yaris), que partió 2º, se retrasó en la 1ª vuelta y luego abandonó.  **Exequiel Bastidas**(Toyota Yaris), que largó 4º y siendo líder del campeonato, perdió 2 ubicaciones en el giro inicial y cuando buscaba recuperar el 4º puesto, tocó de atrás y llevó al trompo a **Thomas Marchesín**(Toyota Etios). Luego de un rápido análisis de la maniobra, los comisarios deportivos **le aplicaron un recargo de 15 segundos**, lo que dejó al piloto del **Ale Bucci Racing** en la 8ª posición final, luego de haber cruzado la meta en el 3º lugar.  Por su parte,**Francisco Coltrinari**(Peugeot 208) había comenzado la Final en la 2ª posición del campeonato, pero un exceso en el ingreso a la curva 1, cuando circulaba en el 2º puesto, lo llevó a golpear a **Renzo Blotta** (Peugeot 208), lo que derivó en el abandono del chubutense. El salteño, que había caído al 10º lugar a raíz de esa acción, fue excluido durante el desarrollo de la Final por los comisarios deportivos.  Todas estas situaciones beneficiaron directamente a Vitar, quien cumplió con su parte a la perfección, como había sucedido en Mendoza. Y luego de 3 fechas, el mendocino recuperó la punta del campeonato. Cuando quedan 63 puntos en disputa en Viedma,**el piloto del GR Competición tiene una ventaja de 1 unidad sobre Bastidas**, quien se mostró desconsolado con el recargo de 15 segundos, y 27 sobre Coltrinari. “*Tuvimos muy buen ritmo en las primeras vueltas y después fui tranquilo, cuidando.****Luego de la fecha de Oberá, que fue muy mala para nosotros, hicimos una prueba y mejoramos****. Ahora llegamos muy entusiasmados a Viedma*”, expresó Vitar en **AM590 Continental y Campeones Radio.** El **JPM Racing** completó el podio con **Gastón Iansa** (Peugeot 208) y **Braian Reinoso**(Chevrolet Onix), quienes largaron 6º y 11º, respectivamente. El “Misil” de San Vicente suma **2 podios en 3 carreras desde su regreso**a la Clase 2, aunque sólo disputó 2 Finales, ya que un accidente en los entrenamientos en Mendoza frustró la continuidad de su fin de semana. El tucumano, en tanto, alcanzó su **primer “top 3” en la categoría.**  La **12ª y última fecha** del TN se llevará a cabo el **28 y 29 de noviembre**, en el autódromo de **Viedma**, provincia de Río Negro.*

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