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Rally Argentino: Nadia Cutro no se pincha

Nadia Cutro fue segunda en Malargüe y sacó más ventaja en la punta en la Junior. Justo en Concordia (próxima fecha) podría ser histórica campeona.

En la octava fecha del Campeonato Argentino de Rally, Nadia Cutrojunto a Luciano Bombaci sobre el Toyota Etios Jr del CEO Rally Team logró la segunda posición dentro de la Junior y sigue extendiendo diferencias en el cima del torneo de su clase.

“Estamos muy contentos por este resultado. Fue un día muy difícil. En el primer rulo golpeamos un bordo con la rueda trasera derecha y se rompieron los frenos. El equipo tuvo que trabajar en la asistencia para reparar todo, pero pudimos lograr el podio y llevarnos buenos puntos para el Campeonato”, indicó la piloto de Concordia.

“Era una carrera nueva para todos, y resultó muy dura. Cambiaron mucho las condiciones desde que hicimos el reconocimiento de los caminos”, contó la entrerriana. “Este podio nos llena de expectativas para la próxima fecha que vamos a ser locales en Entre Ríos. Esperamos poder seguir así”, concluyó Nadia sobre la competencia que se disputará del 3 al 5 de noviembre en Concepción del Uruguay y Concordia

Clasificación Junior – Final:

1° Mariano Preto – Sergio Daparte (VW Gol Jr) 1h46m05s1
2° Nadia Cutro – Luciano Bombaci (Toyota Etios Jr) a 1m02s8
3° Diego Micelli – Gustavo Beccaria (VW Gol Jr) a 4m16s9
4° Daniel Medrano – César Luengo (VW Gol Jr) a 9m35s7
5° Ricardo Daparte – Emanuel Rozados (Ford Fiesta Jr) a 10m00s9
6° Ricardo Collado – Juan Pablo Del Riego (Ford Fiesta Jr) a 36m57s2

Campeonato Junior (Disputadas 8 de 10 fechas):

1° Nadia Cutro 288 puntos
2° Ricardo Daparte 214
3° Mariano Preto 193
4° Gabriel Abarca 172
5° Daniel Medrano 131
Suman: 17 pilotos en total.
Fotos: Daniel Halac

TRIUNFO DE LIGATO

La primera edición del Rally de Malargüe no pudo tener mejor denominación: “Fiesta Nacional del Chivo”. Es que en este regreso del Rally Argentino DIRECTV a tierras mendocinas luego de diez años, un protagonista se quedó con el papel principal: el cordobés Marcos Ligato, que al mando del Chevrolet Agile Maxi Rally se adueñó de esta octava presentación del calendario 2017.

En un duro desafío, el campeón se adaptó rápidamente a los caminos y dominó de principio a fin, sin darle chances a sus rivales, además de redondear una competencia perfecta a raíz de los problemas que sufrieron quienes pelean bien arriba en el certamen.

Tras ser el mejor en el Día 1, el del Tango Rally Team (siempre con la compañía de Rubén García) controló las acciones en la etapa del domingo -tal como lo diagramó- y no tuvo inconvenientes para asegurarse su cuarta victoria de la temporada (antes venció en las citas de Tafí del Valle, Catamarca y la Vuelta de la Manzana) y recuperar el mando en el campeonato, aprovechando el traspié de Gerónimo Padilla (abandonó el sábado y solamente debió conformarse con los puntos obtenidos tras ser tercero en la segunda etapa).

“Estoy feliz porque nos hacía falta la victoria ya que en la última fecha en Tucumán no nos fue bien y terminamos preocupados por el rendimiento de los motores. Pero el equipo trabajó mucho y nos recuperamos rápidamente”, indicó el vencedor, que ganó siete de los diez tramos disputados.

En la general, aventajó por 1:12.1 a Federico Villagra (que volvió al podio con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally, algo que no conseguía desde la primera fecha del año) y por 2:28.9 a Nicolás Díaz (otro que necesitaba de un buen resultado y que completó el podio con el Fiesta del GP Motorsport), mientras que David Nalbandian cerró el 1-4 del Tango.

Tras sumar puntaje perfecto (51 puntos), Ligato volvió a la cima del torneo, ya que acumula 232 unidades contra 193 de Padilla y 158 del tercero Miguel Baldoni, quien vivió una carrera para el olvido al abandonar en ambas etapas.

La primera gran alegría: La Copa Maxi Rally entregó una batalla cerrada hasta la pancarta final. Todo se definió en el último tramo, donde Tomás Maranzana y Javier Castro llegaron separados por apenas ocho décimas al desenlace de la prueba. Y en ese mano a mano, el joven Maranzana consiguió ser más efectivo con el Renault Clio del GP Motorsport para aventajar en la general por 7.2 segundos al piloto del Audi A1 del RC Competición.

“Salimos a todo o nada y se nos dio. Redondeamos un excelente fin de semana después de tener problemas en las anteriores. Es todo mérito del trabajo y las ganas que le pone el equipo”, admitió Maranzana. En tanto, y pese a retrasarse en el arranque, el catamarqueño Augusto D´Agostini (VW Gol del Baratec) ascendió para ser tercero en la general al superar en el final a su padre Walter y lo principal para él es que recuperó el liderazgo en el torneo al aprovechar la baja de Tomás García Hamilton.

Se van para arriba: En la Clase RC2N, Luis Arceluz volvió a mostrarse contundente en su andar con el Mitsubishi Lancer Evo X del Quattrocchio Rally Team y nuevamente vivió un duelo aparte con Agustín Elvira, su gran rival en la lucha por el cetro 2017. El de Macachín mantuvo a raya al rionegrino para superarlo por 39.9 segundos y de esa forma cosechó su cuarto triunfo del año y estiró a 27 puntos la diferencia en la tabla.

“Fue una carrera dura; más de lo que nos esperábamos. Lo importante era sumar y lo logramos de gran manera; pero todavía falta mucho”, contó el pampeano. En tanto que el campeón Antonio Carrera (a 1:52.9), Gerardo Klus y Nicolás Angeloni completaron el Top 5 de la divisional.

Clasificación Final Rally de Malargüe 2017

1-Marcos Ligato – Rubén García (Chevrolet Agile – MR) 1:28:43.8
2-Federico Villagra – José Díaz (Ford Fiesta – MR) +1:12.1
3-Nicolás Díaz – Luis Allende (Ford Fiesta – MR) +2:28.9
4-David Nalbandian – Leonardo Suaya (Chevrolet Agile – MR) +3:26.1
5-Luis Arceluz – Ezequiel Queralt (Mitsubishi – RC2N) +4:46.7

Campeonato MR: 1-Ligato, 232; 2-Padilla; 193; 3-Baldoni, 158; 4-García Hamilton, 124; 5-Villagra, 123; 6-Cancio, 106; 7-Díaz, 104; 8-A. D´Agostini, 102; 9-Nalbandian, 101; 10-Preto, 93. Copa MR: 1-A. D´Agostini, 212; 2-Castro, 195; 3-G. Hamilton, 193; 4-Cadamuro, 188; 5-W.D´Agostini, 166. RC2N: 1-Arceluz, 299; 2-Elvira, 272; 3-Klus, 179; 4-Angeloni, 177; 5-A. Prevedello, 133. Copa

Junior Elaion: 1-Cutro, 288; 2-Daparte, 214; 3-Preto, 193; 4-Abarca, 172; 5-Medrano, 131. RC5: 1-Mauro Debasa, 253; 2-Sánchez, 240; 3-Morán, 191; 4-Canale, 163; 5-Pasten 157.

Próxima fecha: del 3 al 5 de noviembre, Rally de Entre Ríos.